|
Nyveien Åse-Herland kan åpnes til jul i 2007!
Statens Vegvesen har nå inngått
kontrakt med entreprenøren, slik at arbeidet kommer i gang før
sommerferien i 2006. Totalkostnaden er beregnet til kr 145 Mkr, av
dette forskuddteres fra Næringslivet 60 Mkr og Lindås kommune 10 Mkr.
Uten at NHIL hadde tatt dette initiativet, ville det gått enda mange
år før veien hadde blitt^en realitet, nå skal den bli kjørbar til
jul i 2007 !

Siden 1970 tallet har det vært arbeidet med forbedring av Rv 57 til
Mongstad Parsellen Åse – Herland er ferdig regulert, bevilgning fra
myndighetene har lenge manglet. Rv 57 har meget stor trafikk, bl.a
til og fra Mongstad anleggene, traseen i dag er en flaskehals med
betydelig sikkerhetsrisiko.
Etter initiativ fra NHIL ble det i oktober 2004 satt i gang en
aksjon for å reise 70 Mr som forskuttering av kostnaden. Målet ble
nådd på 7 uker og prosjektet er nå medtatt i Nasjonal Vegplan, med
oppstart på anleggsarbeidet sommeren 2006.
Med dette initiativ – og løsning – er det god grunn til å tro at
den nye parsell ble fremskyndet med ca 10 år. De som deltar, betaler
sin andel gjennom anleggsperioden fram til 2007, beløpet betales
tilbake – uten renter – innen 2015. NHIL koordinerer dette arbeidet
videre.
Total kostnad på denne utbedringen er 120 Mkr. Løsningen
innebærer ny vei på totalt 2,4 km, herav ca 800 meter i tunnel.
Disse har bidradd:
FØLGENDE DELTAR I FORSKUTTERING AV Rv 57 ÅSE – HERLAND
Sammen bidrar de med 70 millioner kroner
Statoil Mongstad
Frank Mohn Flatøy AS
Lindås Kommune
Mongstad Eiendom AS
BKK
Sparebanken Vest
Grieg Logstic KS
Mongstad Elektro AS
Ove Utkilen
Magne Hope AS
Wergeland Halsvik AS
Mongstad Vekst AS
Nordhordland Handverk- og Industrilag
Nor-Cargo AS
NGIR
Energifrakt AS
Tuft Transport AS
O.A. Snekkevik AS
Alver Hotel AS
Helland Elektro AS
Nordhordland Grunn og Betong AS
Mongstad Kran AS
Total Tekstil AS
Onyx AS
Tess AS
Mongstad Terminalen AS
Bøvågen Service AS
Kaland Trelast AS
Frydenbø Bilsenter AS
|